Zdjęcia jachtu Antila 30_1 - nr. jachtu 3914/396
Antila 30_1 nr. jachtu 3914/396
Pokaż wszystkie zdjęcia
| |
| |
| Data od | Data do + noc | Cena zł | Dzień zmiany | | 2024-04-27 | 2024-05-05 | 900 zł | wypożyczenie na dni | | 2024-05-06 | 2024-05-24 | 800 zł | wypożyczenie na dni | | 2024-05-25 | 2024-05-31 | 7000 zł | Sobota - wypożyczenia tygodniami | | 2024-06-01 | 2024-06-28 | 5950 zł | Sobota - wypożyczenia tygodniami | | 2024-06-29 | 2024-07-12 | 6300 zł | Sobota - wypożyczenia tygodniami | | 2024-07-13 | 2024-08-16 | 7000 zł | Sobota - wypożyczenia tygodniami | | 2024-08-17 | 2024-08-30 | 6300 zł | Sobota - wypożyczenia tygodniami | | 2024-08-31 | 2024-09-13 | 5600 zł | Sobota - wypożyczenia tygodniami | | 2024-09-14 | 2024-09-28 | 800 zł | wypożyczenie na dni |
|
|
| |
| Model jachtu | Antila 30_1 | | Numer rejestracyjny | PL000B0G | | Rok produkcji | 2023 | | Liczba osób - komfortowo | 10 | | Liczba osób - maksymalnie | 8 | | Port wypłynięcia | Giżycko (pokaż na mapie) | | | | Długość całkowita | 8,85 m | | Szerokość całkowita | 3,20 m | | Maksymalne zanurzenie | 1,79 m | | Minimalne zanurzenie | 0,44 m | | Wysokość kabiny | 1,91 m | | Powierzchnia żagli | 44,4 m2 | | Typ miecza | obrotowy | | Typ steru | głębinowy + koło | | Typ silnika | przyczepny | | Opis silnika | epropulsion 10 KM (6kW) elektryczny | | WC | wc ze zbiornikiem - kabina | | Wyposażenie | sztywny sztag, roll fok, lazy jack, patent/bramka masztu, prysznic, radio, CD, TV, ogrzewanie, lodówka, ciepła woda, woda zaburtowa, echosonda, oświetlenie kokpitu, oświetlenie nawigacyjne, parking, instalacja wody pitnej, instalacja elektryczna, tent, relingi, kuchenka gazowa, zlewozmywak, napełniona butla turystyczna z gazem, pełne wyposażenie kambuza, środki ratunkowe i gaśnica, stolik kokpitowy, gniazdko ładowania telefonu, Ubezpieczenie OC, Ubezpieczenie JachtCasco, Ubezpieczenie NW, Ubezpieczenie od kradzieży silnika, Ubezpieczenie rzeczy osobistych załogi, kotwica, cumy, pagaje, bosak, odbijacze, wiadro, drabinka rufowa, Serwis na szlaku, | | ogrzewanie Eberspacher, ciepła woda, prysznic zew. i wew. szprycbuda, bimini, elektryczny kabestan, Ster strumieniowy, GPS z mapami Mazur
Zdjęcia jachtu poglądowe. | | Opis jachtu | Ekskluzywny, ekologiczny, zeroemisyjny jacht zbudowany na specjalne zamówienie wg własnego projektu armatora przy współpracy jednostki naukowo-badawczej oraz wyspecjalizowanych firm w zakresie implementacji napędu elektrycznego w jednostkach żaglowych.
Wnętrze zaprojektowane zgodnie z najnowszymi trendami zabudowy jachtów, zaaranżowane tak, aby zapewnić załodze prywatność w trzech zamykanych kabinach oraz możliwość wspólnego przebywania w obszernej messie.
Jacht przeznaczony dla zapalonych żeglarzy, szukających idealnej równowagi pomiędzy osiągami a komfortem i prestiżem. Szczególna uwaga poświęcona została zapewnieniu łatwej obsługi jachtu, funkcjonalności i bezkompromisowego komfortu.
Innowacyjna wersja jachtu umożliwia nocne żeglowanie.
Jacht wyposażony jest wg specyfikacji jak poniżej:
1. oświetlenie nawigacyjne nocne,
2. winda kotwiczna,
3. silnik elektryczny 6kW (10 KM) na windzie pawężowej, sterowany manetką Bluetooth,
4. silnik elektryczny z funkcja hydro-turbiny,
5. ciekłokrystaliczny wskaźnik aktualnej pojemności akumulatora,
6. akumulator Litowo-jonowy 1x175Ah, ok. 10 kWh oraz awaryjny 40Ah, zapewniający zasięg ok. 40 km.
7. autopilot,
8. ultradźwiękowa stacja pogodowa, szczegóły funkcjonalności w punkcie 24,
9. radarowy system antykolizyjny, uzupełniony kamerą. Ekran na kolumnie sterowniczej,
10. nawigacja Raymarine,
11. panel fotowoltaiczny,
12. powiększona powierzchnia żagli, w tym Genua (CODE0 płatny dodatkowo)
13. inteligentne zarządzanie przepływem energii, możliwość konfigurowania inwertera 230V, czyli prąd w gniazdkach zawsze. Zdalne monitorowanie systemu zasilania przez aplikację ?w chmurze? lub Bluetooth na smartfonie. Urządzenia elektroniczne połączone interfejsem CAN BUS.
14. ster strumieniowy bez szczotkowy sterowany joystickiem, proporcjonalny, czyli można powoli ruszać i przy tym cicho,
15. kabestan elektryczny Lewmar 1,6 kW,
16. kabestany szotowe dwubiegowe,
17. koło sterowe z mahoniu,
18. antyporost, dzięki któremu kadłub stawia znacznie mniejszy opór,
19. ster głębinowy,
20. szprycbuda, tent, bimini,
21. sztorcklapa zamykana bez-kluczykowo. Chip elektroniczny lub karta,
22. kran w łazience bezdotykowy,
23. szperacz dziobowy.
24. Ultradźwiękowe odczyty wiatru:
- Kąt i prędkość wiatru pozornego, ciśnienie barometryczne,
- Temperatura powietrza i chłód wiatru,
- Teoretyczna prędkość i kierunek wiatru pozornego, | |
- Rezerwacja i wpłata zaliczki na www.mjacht.pl jest wiążąca.
Dokumenty wymagane do wynajmu to:
minimum patent żeglarza jachtowego
dowód osobisty
Jeśli nie masz w/w uprawnień możesz wynająć u nas zawodowego żeglarza, koszt 300zł/dzień + wyżywienie.
| |
- 30% zadatek płatny za pośrednictwem www.mjacht.pl w momencie rezerwacji.
70% płatne przelewem na konto firmy na 30 dni przed czarterem.
| |
- - 2500 zł dla Antila 33, Antila 30, Antila 30.1 eco,
- 6000 zł dla firm na iwenty i spotkania firmowe płatne przelewem na konto,
- 800 zł dla Antila 27,
deponowane gotówką na miejscu przy odbiorze jachtu.
Kaucja zostanie zwrócona przy jego bezszkodowym zdaniu.
| |
- first minute, last minute
| |
- - obligatoryjna opłata za sprzątanie po czarterze 250 zł dla Antila 33, Antila 30, Antila 30.1 eco,
- obligatoryjna opłata za sprzątanie po czarterze 200 zł dla Antila 27,
- opróżnianie toalety przez armatora 200 zł.
- niesklarowany jacht - 150 zł,
| |
- - Odbiór jachtu od godziny 16:00 do 19:00 w dniu przyjazdu (inne godziny do uzgodnienia).
- Zdanie jachtu do godziny 11:00
| |
- Jacht wypływający w rejs otrzymuje gratis:
- nabitą butlę gazową
- naładowany akumulator
- zatankowaną wodę
Dodatkowy żagiel CODE 0 dla Antila 33, Antila 30, Antila 30.1 eco, - 800 zł za czarter.
Jacht jest wysprzątany i sprawny technicznie.
Zapewniamy serwis na szlaku Wielkich Jezior Mazurskich.
| |
| Identyfikator jachtu | 3914/396 | |
|